Ремонт двигателей для техники
Быстрая диагностика
Определим причину поломки в течение 1 рабочего дня
Клиентский сервис
Отвечаем на заявки, консультируем
в течение дня
в течение дня
Гарантия качества
Соответствуем требованиям и стандартам качества
|
Оставьте заявку — мастер сервисного центра свяжется с вами, уточнит детали и поможет подобрать удобное время для ремонта или диагностики.
|
Заказать услугу
|
Ремонт бензиновых двигателей для садовой и строительной техники. Проводим диагностику, настройку, замену узлов и техническое обслуживание для восстановления мощности и стабильной работы.
Двигатель — основа любой бензиновой техники. При активной эксплуатации он изнашивается: падает компрессия, появляется стук, двигатель плохо запускается или расходует масло. Сервисный центр Технопрайд проводит диагностику и ремонт двигателей для мотоблоков, культиваторов, генераторов, мотопомп и другой техники — как нашей марки, так и других брендов.
Правила эксплуатации
Чтобы двигатель работал долго и не требовал частого ремонта, важно соблюдать несколько правил:
- Контроль уровня масла. Проверяйте уровень масла перед каждым запуском. Работа с недостаточным уровнем — частая причина выхода двигателя из строя.
- Своевременная замена масла. Первая замена — после обкатки, далее — согласно регламенту. Используйте масло, рекомендованное производителем.
- Чистота воздушного фильтра. Забитый фильтр — причина перегрева, повышенного расхода топлива и потери мощности.
- Правильное топливо. Используйте рекомендованную в инструкции марку топлива. Не оставляйте топливо в баке на длительный простой.
- Соблюдение режима работы. Не работайте на предельных оборотах постоянно, давайте двигателю остывать при длительной нагрузке.
Самостоятельная диагностика
Прежде чем обращаться в сервис, проверьте несколько моментов — иногда причина на поверхности:
- Двигатель не запускается — проверьте свечу, топливный фильтр, наличие топлива, положение воздушной заслонки.
- Глохнет под нагрузкой — засорился карбюратор, забит воздушный фильтр, проблема с подачей топлива.
- Не держит холостой ход — требуется регулировка карбюратора.
- Потеря мощности, дым из глушителя — износ поршневой группы, залегание колец, закоксовка клапанов.
- Повышенный расход масла — износ маслосъёмных колец или сальников.
- Стук, посторонние шумы — износ подшипников, кривошипно-шатунного механизма.
- Перегрев при работе — низкий уровень масла, забитые рёбра охлаждения, бедная топливная смесь.
Если после этих проверок проблема не решилась — не разбирайте двигатель дальше. Ремонт поршневой и кривошипно-шатунного механизма требует специального инструмента и опыта.
Правила обращения в сервис
- Оставьте заявку через форму на сайте или позвоните в сервисный центр.
- Подготовьте информацию: модель двигателя, тип техники, что именно происходит.
- Диагностика занимает 1 рабочий день. При согласии на ремонт диагностика бесплатная.
- Стоимость ремонта и запчастей согласовывается до начала работ.
- Гарантия на выполненные работы — 3 месяца.

